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中国中铁福州地铁6号线2标首台盾构隧道贯通

时间:2018年07月20日  来源:  作者:《铁路建设报》通讯员 牟学珊 阿继盛 阅读:  字体:

印象彩票8 www.i1r61.com.cn   7月19日14时,随着盾构机刀盘逐渐破洞而出,鹤上站至沙京站盾构区间右线最后一堵围岩破碎,标志着中铁一局城轨公司承建的福州地铁6号线2标4工区9条盾构隧道的首条隧道顺利贯通。这也是中国中铁福州地铁6号线2标首台盾构隧道贯通。

  鹤上站至沙京站区间右线全长868米,作为标段首条贯通隧道,穿越地层主要为淤泥、淤泥质土及粉质黏土。沿途还下穿莲柄港河、一座危桥、203省道、部分预埋管桩及无桩基危房,施工要求及风险较高。

  盾构施工前,项目部便积极调查下穿危桥结构、预埋管桩及危房情况,及时讨论研究下穿方案,科学安排部署。在推进过程中,又根据检测数据,不断优化调整盾构机掘进参数,保证了盾构机的安全掘进及地上建筑物的安全稳定。

  盾构施工以来,项目部发扬福州“马上就办 真抓实干”的工作作风及中国中铁“勇于跨越 追求卓越”的企业精神,根据福州地铁集团及中铁(福州)投资有限公司有关要求,全力打造“一局盾构”品牌,在盾构区间现场标准化及施工过程中得到了相关单位及领导的多次现场观摩及认可。

  该条盾构隧道的顺利贯通,为项目部后续8条盾构隧道的顺利施工积累了丰富的施工经验,同时也培养了技术人才,激发了项目乃至标段全员的信心及热情。后续,项目部还将连续多次进行盾构始发、接收,项目部将以此为起点,更加精心策划、科学组织、合理安排,按期保质保量完成后续工程。

  

  监理、指挥部及项目部员工共同庆祝隧道贯通

责任编辑:高岩